科技日报北京11月16日电 （记者付毅飞）据中国载东谈主航天工程办公室音信，天舟八号货运飞船入轨后班师完成情状斥地，于北京时分2024年11月16日2时32分，得胜对接于空间站天和中枢舱后向端口。

交会对接完成后，天舟八号将转入组合体遨游段。后续，神舟十九号航天员乘组将参加天舟八号货运飞船日本 人妖，按谋略开展货品转运等揣度职责。

记者从中国航天科技集团五院了解到，这是我国继天舟七号后实施的第二次3小时交会对接任务，从此，3小时交会对接形态将成为货运飞船的尺度交会对接形态。

自2011年神舟八号飞船与玉阙一号用时44个小时完成我国初度空间自动交会对接起，到2017年天舟一号与玉阙二号完成6.5小时快速交会对接，再到2022年天舟五号创下2小时超快速交会对接的宇宙记录，直至2024年天舟七号货运飞船考据了3小时交会对接形态，中国航天交会对接时期末端了握续的跨越和完善。

天舟八号货运飞船采纳的3小时交会对接形态与上述形态均不洽商。该形态在时分上优于传统的6.5小时形态，而与2小时形态比拟，其对揣度系统的要求更为宽松，可在确保快速性的同期增强任务可靠性。比拟天舟七号3小时交会对接的施行性质，天舟八号交会对接形态取得了进一步优化改换。总的来说，该形态镌汰了对火箭入轨条目、测控精度、敏锐器及导航精度、制导截止精度等方面要求，使得任务扩张的天真性和可靠性取得升迁，不错说是中国航天面前时期水平条目下的最优有打算。

五院502所研制的制导导航与截止（GNC）系统，承担着飞船包括交会对接、从空间站裁撤、再入大气层等才智在内的整个姿态与轨谈截止任务。天舟八号GNC系统优化了交会对接姿态截止形态，铲除了放射窗口对动力的拘谨，让放射时分的罗致变得愈加解放。为确保交会对接的更高可靠性日本 人妖，GNC系统还对故障预案进行了重新梳理，针对优化后的有打算进行补充和完善，提高了操作成果，增强了系统容错性，镌汰了在火箭、测控等方面的要求。