现时提到新能源汽车，寰球领先思到的就是高设立、高性能以及智能化等词语，这亦然它不同于油车的独到上风，更是受到顽强销耗者们的追捧要害场地。干系词，不论行业发展多飞速，家具升级迭代有多快，仍然靠近一样问题xfplay情色，这即是新能源车主们大量靠近的“冬季续航焦灼”这一老浩劫问题。

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为了不让电动车又变“电动爹”，各大新能源车企一样静思默想，比如理思，通落后刻翻新，主翻开源节流，以擢升冬季用车舒甘休；小米汽车在官方账号上发布冬季空调使用指南；小鹏P7+连发多条冬季用车Tips。妙技虽好，然而关于老车主来说，终归有点“治标不治本”。要论摒除冬季用车焦灼最好胜仗灵验的惩处神色，还得看极氪——胜仗推出用户冬季存眷当作，主动邀约极氪001 WE86车主进行电板健康度检测，并提供免费更换电板整包事业，还不错免费上门取送车，极少不迟延车主出行！

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为用户磋磨，极氪真“不怕费钱”

要知说念，天下冷空气来袭，不少地区“通宵入冬”，新能源车主正常外出除了要作念好“防寒”准备，还得靠近电车续航的断崖式下落，致使有家住朔方的车主示意，刚提不久的新车，表显胜仗减半。别说外出了，车子刚出小区估量就要回家了，开空调都得悠着点，出行体验胜仗到了冰点。但要是让车辆永恒静置或无谓，也会导致能源电板故障，不论是哪一种情况，都意味着用户需要自行承担后果，而更换一块电板需要几万、致使十几万，维修资本常常大于车辆残值！

为此，极氪遴荐从压根上惩处这个问题：电板健康度检测额外？影响出行体验？那就胜仗给车主更换全新的电板整包，此前有部分车辆未达质保更换法度，极氪依旧为其免费更换电板，且不影响毕生质保，相等于车主无痛换新车！

以骨子行径回复用户期待，极氪持久都是这样作念的：22年破耗超3亿元为用户免费升级8155芯片、23年首开行业前例优化电板质保条件、本年8月应用户诉求为2025款极氪001搭载雄伟智驾2.0......难怪极氪上市37个月就竣事40万辆下线的得益，用户体验作念得好，当然会有更好的口碑和销量。

辛苦戒指、PTM2.0，“热量”高效欺诈冬季出行更和缓

回到着实用户层面，冬季出行当然要在暖暖的车里吹空调，可坐在冰凉的车里恭候热车，又冷又挥霍时期。为了确保乘客能一上车就处在喜跃的乘坐环境中，极氪家具能处在符合的温度区间职责，给车辆提前“供暖”，以2025款极氪001为例，领有辛苦戒指、第二代全域热管制系统等功能及磋磨上风，将车主冬季用车珍爱一一击破痛。

车主惟一在外出前，用手机APP辛苦预约，加上AI OS 6.2版块新增的电板温度调遣功能，上车时就能享受和缓的车内和加热的座椅。

而第二代全域热管制系统具有散热、制热效果高，制热能耗低等上风。其中的盘曲式热泵系统，会优先欺诈余热和废热接管热能，为座舱、电板包加热，减少PTC电加热介入，镌汰热能损耗，擢升热管制效果，抽象续航加多40km，通过智能九通阀将全车热源进行最优设立，在低至-30°C的极冷天气下，还是未必照常职责。即便冬季出行“忌快”，2025款极氪001领有高达22种职责格式，也能全力扶持车主褂讪、喜跃的驾驶体验。

冬季用车一直是个令车主头疼的事情，而极氪站在用户这边仁至义尽，在电板、加热、温控等多个限制就冬季出行问题进行强势回复，让电车在冬季更好开、让用户出行更无忧，这是造车发展与用户需求相皆集的最好体现xfplay情色，是以，思要耐用好开的冬季出行神器，你的“下一辆”不错讨论极氪。

发布于：广西壮族自治区